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      導(dǎo)熱油泵的調(diào)節(jié)方式及能耗介紹

      文章來(lái)源:本站原創(chuàng)         發(fā)布時(shí)間:2022-9-22 13:26:09

              導(dǎo)熱油泵是廣泛應(yīng)用于化工工業(yè)系統(tǒng)的一種通用流體機(jī)械。它具有性能適應(yīng)范圍廣(包括流量、壓頭及對(duì)輸送介質(zhì)性質(zhì)的適應(yīng)性)、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易、操作費(fèi)用低等諸多優(yōu)點(diǎn)。通常,所選導(dǎo)熱油泵的流量、壓頭可能會(huì)和管路中要求的不一致,或由于生產(chǎn)任務(wù)、工藝要求發(fā)生變化,此時(shí)都要求對(duì)泵進(jìn)行流量調(diào)節(jié),實(shí)質(zhì)是改變導(dǎo)熱油泵的工作點(diǎn)。
              導(dǎo)熱油泵的工作點(diǎn)是由泵的特性曲線和管路系統(tǒng)特性曲線共同決定的,因此,改變?nèi)魏我粋€(gè)的特性曲線都可以達(dá)到流量調(diào)節(jié)的目的。目前,導(dǎo)熱油泵的流量調(diào)節(jié)方式主要有調(diào)節(jié)閥控制、變速控制以及泵的并、串聯(lián)調(diào)節(jié)等。由于各種調(diào)節(jié)方式的原理不同,除有自己的優(yōu)缺點(diǎn)外,造成的能量損耗也不一樣,為了尋求***佳、能耗***小、***節(jié)能的流量調(diào)節(jié)方式,必須全面地了解導(dǎo)熱油泵的流量調(diào)節(jié)方式與能耗之間的關(guān)系。
       
              通過(guò)導(dǎo)熱油泵與管路系統(tǒng)的特性曲線圖分析了導(dǎo)熱油泵流量調(diào)節(jié)的幾種主要方式:出口閥門(mén)調(diào)節(jié)、泵變速調(diào)節(jié)和泵的串、并聯(lián)調(diào)節(jié)。用特性曲線圖分析了出口閥門(mén)調(diào)節(jié)和泵變速調(diào)節(jié)兩種方式的能耗損失,并進(jìn)行了對(duì)比,指出導(dǎo)熱油泵用變速調(diào)節(jié)流量比用出口閥門(mén)調(diào)節(jié)流量可以更好的節(jié)約能耗,且節(jié)能效率與流量變化大小有關(guān)。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)應(yīng)該注意變速調(diào)節(jié)的范圍,才能更好的應(yīng)用導(dǎo)熱油泵變速調(diào)節(jié)。
          
      1.泵流量調(diào)節(jié)的主要方式
        
              1.1改變管路特性曲線
        
              改變導(dǎo)熱油泵流量***簡(jiǎn)單的方法就是利用泵出口閥門(mén)的開(kāi)度來(lái)控制,其實(shí)質(zhì)是改變管路特性曲線的位置來(lái)改變泵的工作點(diǎn)。
        
              1.2改變導(dǎo)熱油泵特性曲線
        
              根據(jù)比例定律和切割定律,改變泵的轉(zhuǎn)速、改變泵結(jié)構(gòu)(如切削葉輪外徑法等)兩種方法都能改變導(dǎo)熱油泵的特性曲線,從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量(同時(shí)改變壓頭)的目的。但是對(duì)于已經(jīng)工作的泵,改變泵結(jié)構(gòu)的方法不太方便,并且由于改變了泵的結(jié)構(gòu),降低了泵的通用性,盡管它在某些時(shí)候調(diào)節(jié)流量經(jīng)濟(jì)方便1,在生產(chǎn)中也很少采用。這里僅分析改變導(dǎo)熱油泵的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量的方法。當(dāng)改變泵轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量從Q1下降到Q2時(shí),泵的轉(zhuǎn)速(或電機(jī)轉(zhuǎn)速)從n1下降到n2,轉(zhuǎn)速為n2下泵的特性曲線Q-H與管路特性曲線He=H0+G1Qe2(管路特曲線不變化)交于點(diǎn)A3(Q2,H3),點(diǎn)A3為通過(guò)調(diào)速調(diào)節(jié)流量后新的工作點(diǎn)。此調(diào)節(jié)方法調(diào)節(jié)效果明顯、快捷、安全可靠,可以延長(zhǎng)泵使用壽命,節(jié)約電能,另外降低轉(zhuǎn)速運(yùn)行還能有效的降低導(dǎo)熱油泵的汽蝕余量NPSHr,使泵遠(yuǎn)離汽蝕區(qū),減小導(dǎo)熱油泵發(fā)生汽蝕的可能性2。缺點(diǎn)是改變泵的轉(zhuǎn)速需要有通過(guò)變頻技術(shù)來(lái)改變?cè)瓌?dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的轉(zhuǎn)速,原理復(fù)雜,投資較大,且流量調(diào)節(jié)范圍小。
        
              1.3泵的串、并連調(diào)節(jié)方式
        
              當(dāng)單臺(tái)導(dǎo)熱油泵不能滿(mǎn)足輸送任務(wù)時(shí),可以采用導(dǎo)熱油泵的并聯(lián)或串聯(lián)操作。用兩臺(tái)相同型號(hào)的導(dǎo)熱油泵并聯(lián),雖然壓頭變化不大,但加大了總的輸送流量,并聯(lián)泵的總效率與單臺(tái)泵的效率相同;導(dǎo)熱油泵串聯(lián)時(shí)總的壓頭增大,流量變化不大,串聯(lián)泵的總效率與單臺(tái)泵效率相同。
        
      2.不同調(diào)節(jié)方式下泵的能耗分析
        
              在對(duì)不同調(diào)節(jié)方式下的能耗分析時(shí),文章僅針對(duì)目前廣泛采用的閥門(mén)調(diào)節(jié)和泵變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)兩種調(diào)節(jié)方式加以分析。由于導(dǎo)熱油泵的并、串聯(lián)操作目的在于提高壓頭或流量,在化工領(lǐng)域運(yùn)用不多,其能耗可以結(jié)合圖2進(jìn)行分析,方法基本相同。
         
              2.1閥門(mén)調(diào)節(jié)流量時(shí)的功耗
        
              導(dǎo)熱油泵運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)輸入泵軸的功率N為:
        N=vQH/η
        式中N——軸功率,w;
        Q——泵的有效壓頭,m;
        H——泵的實(shí)際流量,m3/s;
        v——流體比重,N/m3;
        η——泵的效率。
        當(dāng)用閥門(mén)調(diào)節(jié)流量從Q1到Q2,在工作點(diǎn)A2消耗的軸功率為:
        NA2=vQ2H2/η
        vQ2H3——實(shí)際有用功率,W;
        vQ2(H2-H3)——閥門(mén)上損耗得功率,W;
        vQ2H2(1/η-1)——導(dǎo)熱油泵損失的功率,W。
        
              2.2變速調(diào)節(jié)流量時(shí)的功耗
        
              在進(jìn)行變速分析時(shí)因要用到導(dǎo)熱油泵的比例定律,根據(jù)其應(yīng)用條件,以下分析均指導(dǎo)熱油泵的變速范圍在±20%內(nèi),且導(dǎo)熱油泵本身效率的變化不大3。用電動(dòng)機(jī)變速調(diào)節(jié)流量到流量Q2時(shí),在工作點(diǎn)A3泵消耗的軸功率為:
        NA3=vQ2H3/η
        同樣經(jīng)變換可得:
        NA3=vQ2H3+vQ2H3(1/η-1)(2)
        式中vQ2H3——實(shí)際有用功率,W;
        vQ2H3(1/η-1)——導(dǎo)熱油泵損失的功率,W。
        
      2.3能耗對(duì)比分析
        
      3.結(jié)論
        
              對(duì)于目前導(dǎo)熱油泵通用的出口閥門(mén)調(diào)節(jié)和泵變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)兩種主要流量調(diào)節(jié)方式,泵變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)節(jié)約的能耗比出口閥門(mén)調(diào)節(jié)大得多,這點(diǎn)可以從兩者的功耗分析和功耗對(duì)比分析看出。通過(guò)導(dǎo)熱油泵的流量與揚(yáng)程的關(guān)系圖,可以更為直觀的反映出兩種調(diào)節(jié)方式下的能耗關(guān)系。通過(guò)泵變速調(diào)節(jié)來(lái)減小流量還有利于降低導(dǎo)熱油泵發(fā)生汽蝕的可能性。當(dāng)流量減小越大時(shí),變速調(diào)節(jié)的節(jié)能效率也越大,即閥門(mén)調(diào)節(jié)損耗功率越大,但是,泵變速過(guò)大時(shí)又會(huì)造成泵效率降低,超出泵比例定律范圍,因此,在實(shí)際應(yīng)用時(shí)應(yīng)該從多方面考慮,在二者之間綜合出***佳的流量調(diào)節(jié)方法。
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